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GTS Feel RDX aro 29: bike branca/preta para trilhas urbanas

Jessica

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Semana passada, enquanto passeava pela praça do meu bairro em Campinas, notei um grupo de jovens pedalando em uma bike aro 29 com um design em branco e preto.

Curioso sobre conforto e performance, decidi conferir de perto e acabei em uma análise da Bicicleta Aro 29 GTS Feel RDX 21v que prepara o terreno para este review.

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Por que este review?

Meu filho de 12 anos adora pedalar e, entre passeios no parque e deslocamentos urbanos, muitos pais buscam algo versátil. Esta GTS Feel RDX prometia unir aventura e praticidade, mesmo morando em apartamento e carregando no carro para a trilha.

Se quiser mais opiniões, confira nossos reviews detalhados sobre outros modelos.

Minha primeira impressão

Ao tirar a bike da caixa — sim, ela vem desmontada — o que se destaca é o quadro de alumínio leve (~15 kg). Fácil de erguer e encaixar no suporte do carro.

O contraste branco/preto chama atenção. Vi outras cores, mas esse branco parece ter um charme extra.

Detalhes que importam (ou quase…)

  • Quadro em alumínio: resistente e leve para levar ao sítio ou em viagens.
  • 21 velocidades Shimano Rapid Fire: entra bem nas subidas, embora o Tourney faça “cliques” mais secos.
  • Freios a disco mecânico: eficientes, inclusive em dias chuvosos, com ajustes simples.
  • Suspensão dianteira básica: suporta terra batida, mas não é para saltos pesados.
  • Aro 29” e pneus com piso “casca de laranja”: ótima aderência em asfalto e trilhas leves.

Observações práticas do dia a dia

Na ciclovia, senti a postura mais inclinada para frente (por conta do guidão reto). Isso dá estabilidade, mas pode cansar após 30 minutos.

O selim é firme e vale ajustar bem a altura para proteger a lombar.

Comparando com outras opções

Em relação a modelos aro 26 com freios v-brake, a RDX apresenta um ganho claro em deslocamento e frenagem.
Quer ver o modelo em alumínio em outra cor?
Também há a versão vermelha e preta.

Bikes com quadro de aço custam valor semelhante, mas o alumínio é leve. Marcas como Caloi ou Oggi oferecem suspensão mais “plush”, porém o custo sobe. No conjunto, a RDX entrega bom custo-benefício.

Perguntas reais de pais

Essa bike serve para trilha leve em serra?

Sim, mas com limites. A suspensão é básica e não tem ajuste refinado, então trilhas muito técnicas podem exigir um setup extra.

É fácil trocar o pneu em casa?

Não testei pessoalmente, mas relatos no Mercado Livre indicam que o aro de parede dupla facilita a montagem mesmo para iniciantes.

Quanto tempo leva a montagem?

Se você já montou bicicletas antes, entre 30 min e 1 h. Para novatos, reserve até 1 h30.

Posso usar o dia inteiro para ir ao trabalho?

Sim, dá. Mas lubrifique a corrente com regularidade: não há para-lamas e a sujeira levanta fácil.

⏰ Lembrando: os preços variam, então é bom checar antes que acabe:

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Experiências de outros pais

  • Uma mãe de Recife disse que pedala com os filhos e deixou de usar o carro no bairro central.
  • Um professor de Educação Física de Curitiba recomendou a GTS para um iniciante, que se adaptou bem ao câmbio Tourney.

Vale a pena investir?

Se busca uma bike versátil, para ruas planas e estradinhas de terra, vale cada centavo. Talvez eu queira freios mais ergonômicos, mas nada que prejudique o uso cotidiano.

Onde comprar (por que Mercado Livre?)

Entre R$ 1.700 e R$ 1.900, com frete acessível e opção de parcelar. Em muitas regiões, há montagem gratuita.
Não sou vendedor, apenas compartilho a experiência de quem pesquisou bastante.

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Bom pedal!

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