Semana passada, enquanto passava por um parque aqui em São Paulo, vi um adolescente deslizando com uma mountain bike de aro 29 e imediatamente fiquei curioso. Era a GTS Feel RDX, modelo 2025, naquele tom cinza/preto discreto que chama atenção sem gritar “estou aqui!”. Confesso que, a princípio, achei que fosse mais um exemplar genérico, mas o detalhe do quadro de alumínio e dos freios a disco mecânico me fez mergulhar numa pesquisa.
Por que analisar esta bicicleta? Bem, tenho recebido mensagens de pais preocupados em equilibrar qualidade, durabilidade e preço justo para um modelo que atenda tanto ao uso urbano quanto a trilhas leves. A GTS Feel RDX, vendida com frequência no Mercado Livre, surge como promessa de versatilidade.
💡 Dica: Se você já está interessado e quer conferir o preço atual, pode dar uma olhada direto na loja:
Confira preço na Mercado LivreMinha primeira impressão da GTS Feel RDX
Logo ao abrir o anúncio no Mercado Livre, notei que o quadro de 17″ em alumínio é anunciado como leve – cerca de 15 kg no total. Na prática, isso significa menos esforço para levantar a bike na calçada ou colocá-la na traseira do carro. Uma amiga de Belo Horizonte comentou que, ao equilibrar a RDX no porta-malas, o alívio foi real: “Não precisei chamar o vizinho”, contou ela, sorrindo.
O visual cinza/preto tem um viés moderno. Em outra cor, como o azul-claro, talvez chamasse mais atenção numa trilha, mas para quem pedala na rua ou guarda a bike na garagem do prédio, o tom sóbrio acaba sendo um ponto positivo. Naquele dia no parque, pensei: “Parece robusta e discreta ao mesmo tempo”.
Análise técnica com pitadas de experiência real
Quadro e suspensão
O quadro em alumínio de parede dupla confere leveza e resistência a quedas leves, segundo mecânicos que consultei. A suspensão dianteira em aço importado absorve bem solavancos urbanos, mas não espera performance de modelos high-end.
- Alumínio leve e resistente para uso misto.
- Suspensão básica, ideal para ruas irregulares e trilhas moderadas.
Freios a disco mecânico (dianteiro e traseiro)
Os discos mecânicos oferecem frenagem superior aos freios em V ou tambor. Um pai de Campinas comentou que, em descidas rápidas, sentiu confiança mesmo sem ser hidráulico.
- Eficientes em condições secas; instalação e ajuste de cabo simples.
- Em lama ou terra solta, pode exigir ajustes na oficina.
Sistema de marchas 24v com alavanca Ez-Fire
O câmbio Shimano Tourney TZ510, combinado com pedivela triplo e cassete de 8 velocidades, oferece trocas firmes e precisas. Não é topo de linha, mas atende bem iniciantes e ciclistas intermediários.
- Range adequado para subidas leves e médias.
- Pode faltar amplitude em terrenos muito íngremes.
Componentes gerais
- Pedais de náilon: leves, fáceis de limpar, mas menos firmes que metálicos.
- Guidão curvo em aço: confortável, com espaço para acessórios.
- Pneus 29×1.95 importados: boa aderência na ciclovia e trilhas leves.
⏰ Lembrando: os preços podem variar, então se está considerando seriamente, vale conferir o valor atualizado:
Confira preço na Mercado LivrePontos positivos e negativos que observei
Positivos:
- Quadro leve em alumínio, facilita manobras e transporte.
- Freios a disco mecânico, mais confiáveis que freios em V.
- Versátil: funciona bem no asfalto e em trilhas leves.
- Design moderno, discreto e sóbrio.
Negativos (ou pontos de atenção):
- Suspensão limitada para trilhas técnicas.
- Câmbio de entrada, pode requerer regulagens frequentes.
- Montagem profissional recomendada.
Comparando com outras opções do mercado
Em comparação a modelos de marcas internacionais renomadas, como a Mountain Bike VikingX Tuff 25 (que chega a custar o dobro), a GTS Feel RDX entrega bom equilíbrio de custo e uso. Quem já avaliou a versão vermelho/preto da GTS RDX sabe que o cinza/preto é mais discreto. Há também a Ultra Bikes Summer Vintage aro 26 e a Bicicleta GTS PRO M5 aro 29, com componentes ligeiramente superiores. Para mais detalhes, confira nossa análise completa da GTS Feel RDX.
Perguntas reais de pais
“Meu filho tem 11 anos. Essa 17″ não ficará grande?”
Idade é só uma referência. A recomendação oficial indica mínimo de 10 anos, mas o ideal é medir entrepernas e altura. Para crianças acima de 1,45 m, a 17″ costuma ficar confortável. Alguns optam pela 15″ para mais segurança.
“Como fica a manutenção do freio a disco mecânico?”
É mais simples que o hidráulico: envolve ajuste de cabo e pastilha em oficina básica. Pode exigir regulagens periódicas, mas não há fluídos nem sangria.
“Consigo pedalar em trilhas mais pesadas?”
Para aventuras leves, sim. Se o destino for downhill ou trilhas muito técnicas, avalie suspensões de maior curso e freio hidráulico.
“O frete do Mercado Livre demora?”
Em grandes centros, costuma chegar em até 7 dias. Uma mãe do interior de Goiás comentou que recebeu em 15 dias, bem embalado e sem avarias.
“Preciso pagar montagem à parte?”
Sim. A bike chega desmontada e sem manual detalhado. A montagem em bicicletaria custa em média R$ 100 a R$ 150 para ajuste completo.
Onde comprar (e por que escolhi o Mercado Livre)
Depois de pesquisar em lojas físicas e outros e-commerces, vi que o Mercado Livre oferecia o melhor equilíbrio entre preço, prazo e avaliações de quem já comprou. Não sou afiliado nem vendedor da GTS, mas, se fosse comprar hoje, apostaria na transparência das avaliações e na opção de parcelar sem juros.
Confira preço na Mercado LivreConclusão honesta
Se você busca uma mountain bike de aro 29 que combine robustez, discrição e componentes adequados ao uso diário e trilhas leves, a GTS Feel RDX 17″ cinza/preto vale a pena. Exige montagem profissional e pequenos ajustes, mas, considerando o quadro de alumínio e os freios a disco, entrega excelente custo-benefício. Eu ainda pensaria em trocar apenas os pedais de náilon por um modelo mais firme e revisar a suspensão, mas no geral esta bike atende bem às expectativas de pais que priorizam durabilidade, segurança e versatilidade.